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「住進」727客機:南非將一架54年機齡727打造成18個房間豪華酒店!
2021/11/25
2021/11/25

一架擁有54年機齡的波音727客機在南非北部進行了為期4天的跋涉。這架波音727和之前的飛行大為不同的是,它這次進行的不是飛行,而是一次緩慢而曲折的公路運輸——從約翰尼斯堡到胡德斯普雷特之間約320英里遠(約合514公里)。

Aerotel打算將這架上了年紀的波音727打造成VIP酒店套房,它最多能提供18個床位,旅客可以在這裡享受到別致的服務。

圖、原本6個小時車程,卡車車隊耗費5天才將這架727從約翰尼斯堡到胡德斯普雷特

上周,南非的民眾在公路上看到一隻非同尋常的卡車車隊。一架被拆掉機翼和尾翼的波音727客機被撞到客車上,從約翰尼斯堡坦博機場緩慢出發,一路運到克魯格國家公園邊上的霍德斯普魯特鎮。

如果飛機飛行這段距離的話,耗時不超過1個小時。而汽車在公路上行駛的話,也不過6個小時。由于車隊的龐大和笨重,卡車車隊為了保證安全,只能以每小時10英里左右的速度在路上緩慢而行。這就不難理解為什麼6小時的車程走了5天。

6月7號,客車車隊從約翰尼斯堡出發,在6月11號星期五下午才抵達目的地。它沿途路過很多南非的城鎮和村莊,也引起當地民眾的圍觀。

圖、客車托著波音727前行

這架退役的波音727最終的歸宿地在Hoedspruit 的 Aerotel。Aerotel在南非已經經營一家飛機旅館,他們擁有一架波音737改造的旅館。

圖、卡車車隊引起了民眾的極大興趣

Aerotel的飛機酒店是一架註冊號為ZS-BIL的波音737,這架機齡39年的波音737-200最早被交付于美國西部。它在改造成飛機酒店前曾在南非的獅鷲航空公司服役。

圖、Aerotel的波音737酒店

2019年,Aerotel 創始人馬丁·鄧南( Martin den Dunnen)和他的妻子特蕾西·登·鄧南( Tracy den Dunnen )購買了這架波音737客機。並將其改造成一間擁有12個房間的飛機酒店。

2020年10月該酒店正式開業。

圖、Aerotel的波音737酒店內部一景

從Aerotel的波音737酒店內部我們能看出來還是挺別致的,客艙改裝成酒店的樣式,窗戶就是飛機舷窗。

現在Aerotel打算將波音727升級一下,打造成VIP版本酒店。

圖、波音737內部甚至設有淋浴室

圖、註冊號為ZS-BIL的波音737,出場于1981年,曾轉輾8家航空公司。

Aerotel打算將這架退役的波音727改造出18個房間,這比較適合大家庭或者中小團隊出行。雖然飛機的大型T型尾翼在運輸時被拆除,最後它還會被組裝到飛機上。

現在波音727酒店的價格尚未正式出爐,但是我們可以參考波音727酒店的價格——每間每晚約109美元。

退役的這架波音727最近的註冊號為 J2-KBA,它曾是吉布地空軍的VIP運輸機,曾在2001年4月至2012年9月在吉布地空軍服役。

這架波音727在加入吉布地空軍前,曾在前邊疆航空公司服役,這並不是現在的Frontier航空,而是1950年代,亞利桑那航空公司(Arizona Airways)、挑戰者航空公司(Challenger Airlines)和君主航空公司(Monarch Airlines)合併的一家航空公司。

前邊疆航空在斯台普頓機場運營,最早使用12架道格拉斯DC-3運營客運服務。它還是第一家使用Convair 580 客機的航空公司。1967年2月開始引入波音727客機。今天的主角的早期的註冊號是 N7273F,這也邊疆航空早期的727客機之一。

後來1969年,邊疆航空開始引入波音737,這架波音727開始轉入布蘭尼夫航空公司(Braniff International),並更換為N300BN註冊號。此後它還加入了北伯靈頓(Burlington Northern)貨運航空公司(註冊號為N3946A),直到1995年離開機隊。




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